Válvula de Retenção
A válvula de retenção é uma combinação de válvula direcional e válvula de pressão. Ela permite o fluxo de óleo somente em uma direção. Quando a pressão do sistema na entrada da válvula é alta o suficiente para vencer a mola que segura o assento, este é deslocado para trás. Assim, o fluxo passa através da válvula. Se o fluido for impelido a entrar pela via de saída, o assento é empurrado contra a sua sede e fluxo o estanca.